വിവാദമായ കാർബൺ ടാക്സിന്റെ വർദ്ധനവ് പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നു, ഇന്ധനത്തിന്റെ വിലവർദ്ധനവ് ഓയിൽ ലെവി വെട്ടിക്കുറച്ച് നികത്താൻ തീരുമാനിച്ചു.
എണ്ണ, വാതകം, കൽക്കരി,പീറ്റ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ കനത്ത പുറന്തള്ളുന്ന ഇന്ധനങ്ങളെയാണ് നികുതി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്, വർദ്ധനവ് രണ്ടാഴ്ച മുമ്പ് 2023 ബജറ്റിൽ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു. മറ്റെല്ലാ ഇന്ധനങ്ങളുടെയും കാർബൺ നികുതി നിരക്ക് 2023 മെയ് 1 വരെ ഉയർത്താൻ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടില്ല.
പെട്രോളിന്റെയും ഡീസലിന്റെയും വിലയിൽ ലിറ്ററിന് രണ്ട് ശതമാനത്തിൽ കൂടുതൽ ചേർക്കാൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഓട്ടോ ഇന്ധനങ്ങളിലെ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡിന്റെ ഒരു ടണ്ണിന് മൊത്തത്തിലുള്ള നിരക്ക് 41 യൂറോയിൽ നിന്ന് 48.50 യൂറോയായി ഇപ്പോൾ വർദ്ധിക്കുന്നു.
ഇന്ധന വിലയിലെ കാർബൺ നികുതി വർദ്ധന നാഷണൽ ഓയിൽ റിസർവ് ഏജൻസി (നോറ) ലെവിയിൽ വെട്ടിക്കുറച്ചുകൊണ്ട് നികത്താൻ ഒരുങ്ങുന്നു. തുടക്കത്തിൽ, സർക്കാർ നോറ ലെവി പൂർണ്ണമായും നിർത്തലാക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു, എന്നാൽ "സാങ്കേതിക നിയമനിർമ്മാണ കാരണങ്ങളാൽ" അത് നിലനിൽക്കും, പക്ഷേ ഒരു ലിറ്റർ ഇന്ധനത്തിന് 0.1 ശതമാനം എന്ന നിരക്കിൽ കുറയും. മുമ്പ് ഒരു ലിറ്റർ ഇന്ധനത്തിന് രണ്ട് ശതമാനമായിരുന്നു നിരക്ക്. "സാങ്കേതിക നിയമനിർമ്മാണ കാരണങ്ങളാൽ നോറ ലെവി നിലനിർത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഇക്കാരണത്താൽ ലിറ്ററിന് 0.1 ശതമാനം ലെവി നിരക്ക് അംഗീകരിച്ചു," ധനകാര്യ വകുപ്പിന്റെ വക്താവ് പറഞ്ഞു. അതായത് ഈ നിരക്ക് 2023 ഫെബ്രുവരി 28 വരെ നിലനിൽക്കും.
കാർബൺ നികുതിയിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനം, കാലാവസ്ഥാ പ്രവർത്തനങ്ങളാൽ ബാധിതരായ കമ്മ്യൂണിറ്റികൾക്കുള്ള റിട്രോഫിറ്റിംഗ്, കാർഷിക പദ്ധതികൾ, സാമൂഹിക സംരക്ഷണം എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള കാലാവസ്ഥാ പ്രവർത്തന നടപടികൾക്കായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു.
നോറ ലെവി വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുന്നത് "ഉചിതമായ നടപടിയാണ്" എന്നും "എത്തിച്ചേരാൻ പ്രയാസമുള്ള ചില മേഖലകൾക്ക് ഇത് അധിക സംരക്ഷണം നൽകുന്നുവെന്നും കാർബൺ നികുതി വർദ്ധന പ്രഖ്യാപിച്ചതിന് ശേഷം മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് സംസാരിച്ച പരിസ്ഥിതി മന്ത്രി എമോൺ റയാൻ അറിയിച്ചു.